Được biết, tổng diện tích chiếm dụng rừng cần chuyển đổi mục đích xây cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa đoạn qua địa bàn Khánh Hòa khoảng 2,25ha đất rừng sản xuất, 40ha đất rừng phòng hộ.
Dự án cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa có điểm đầu tại nút giao giữa QL26B và QL1, khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa). Dự án dự kiến xây dựng với vận tốc thiết kế 100km/h. Điểm cuối sẽ giao cắt tại khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột. Thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc (Đắk Lắk) với tổng chiều dài khoảng 117,5 km (đoạn qua Khánh Hòa 33,2km và Đắk Lắk khoảng 84,3km).
Dự án đi qua thị xã Ninh Hòa của tỉnh Khánh Hòa và 5 huyện của tỉnh Đắk Lắk gồm M'Đrăk, Krông Bông, Ea Kar, Cư Kuin, Krông Pắk. Sơ bộ phạm vi nhu cầu sử dụng đất của dự án đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa với tổng diện tích đất chiếm dụng khoảng 345ha.
Trong đó, đất trồng lúa 2 vụ khoảng 88ha; đất nông nghiệp khác khoảng 124ha; đất ở khoảng 9ha; đất trồng cây lâu năm khoảng 14ha; đất rừng sản xuất khoảng 2ha; đất rừng phòng hộ khoảng 40ha; đất khác khoảng 67ha... Số hộ bị ảnh hưởng khoảng 364 hộ, số hộ tái định cư khoảng 280 hộ.
Tổng diện tích chiếm dụng rừng cần chuyển đổi mục đích sử dụng đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa khoảng 42,63ha; phân theo loại đất rừng: đất rừng sản xuất khoảng 2,25ha; đất rừng phòng hộ khoảng 40,18ha.
Theo thông tin vào tháng 5/2022 vừa qua, HĐND tỉnh Khánh Hòa có Nghị quyết cam kết phân bổ nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 (ngân sách địa phương) để tham gia thực dự án dự kiến 348 tỷ đồng. Ngày 16.6, Quốc hội ra Nghị quyết số 58 thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 với 3 dự án thành phần.
Dự án thành phần 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa từ Km0+000 đến Km32+000 với chiều dài 32km, quy mô 4 làn xe, tổng mức khoảng 5.632 tỉ; dự án thành phần 2, đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk từ Km32+000 -Km69+500 với chiều dài 37,5km, quy mô 4 làn xe hạn chế, tổng mức khoảng 9.818 tỉ; dự án thành phần 3, đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk từ Km69+500 – Km117+500 với chiều dài 48km, tổng mức đầu tư khoảng 6.485 tỷ. Tổng mức đầu tư dự án này là gần 22.000 tỷ đồng.
Ngày 28/6, Bộ GTVT đã có Tờ trình số gửi Thủ tướng Chính phủ Dự thảo các Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư các dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết triển khai, UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư tiếp theo của cơ quan chủ quản, xây dựng kế hoạch triển khai tổng thể để thực hiện dự án thành phần đoạn qua địa bàn tỉnh, đáp ứng yêu cầu tiến độ chung của toàn dự án.
Để đẩy nhanh tiến độ, Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa nhận thấy cần thiết phải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo các Bộ, ngành liên quan hướng dẫn cụ thể các nội dung liên quan đến chỉ định thầu theo các cơ chế cho phép áp dụng để thực hiện dự án.
Tuấn Khôi
