Sau khi đưa vào khai thác, vận hành tuyến chính của 2 dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm (từ 10h ngày 19/5) thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Giao thông Vận tải đã chọn ngày tổ chức Lễ khánh thành. Thời gian dự kiến tổ chức Lễ khánh thành 2 cao tốc trên là từ 15 - 17h ngày 18.6.2023. Tổ chức lễ khánh thành đồng loạt 2 dự án từ 2 điểm cầu kết nối trực tuyến tại tỉnh Bình Thuận và tỉnh Khánh Hòa.
Việc hoàn thành 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên thành 950 km; tính từ đầu nhiệm kỳ đến nay, chúng ta đã hoàn thành, đưa vào khai thác 566km đường bộ cao tốc, nâng chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào sử dụng của nước ta là 1.729 km. 02 công trình khánh thành ngày hôm nay, sẽ góp phần kết nối các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận gần hơn, nhanh hơn với thành phố Hồ Chí Minh và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển, mở rộng hoạt động kinh tế, liên kết vùng, đồng thời giảm tải cho quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm là 1 trong 3 dự án PPP có chiều dài tuyến 49,1km. Trong đó: có 04 nút giao liên thông gồm: nút giao QL27C tại Km5+783 (đầu tuyến, kết nối với QL1 thông qua QL27C); nút giao Suối Dầu tại Km15 kết nối với QL1 và TL3; nút giao Cam Lâm tại Km30 kết nối với QL1 và nút giao Cam Ranh tại Km52+892 kết nối với QL1 thông qua QL27B (cách điểm cuối tuyến khoảng 1,1km). Dự án có điều đầu (Km5+783 trùng với điểm cuối Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang), thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hoà; điểm cuối (Km54+00 trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo), thuộc xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hoà.
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020) có chiều dài 100,8 km điểm đầu từ xã Vĩnh Hảo (Tuy Phong) và điểm cuối ở xã Hàm Kiệm (Hàm Thuận Nam). Tuyến có mặt cắt ngang 4 làn xe lưu thông 2 chiều, trên tuyến bố trí các vị trí (dải) dừng xe khẩn cấp với khoảng cách 4-5 km/điểm trên cùng một chiều xe chạy. Kích thước mỗi vị trí có chiều dài 270m (gồm 170m đoạn dừng xe, phạm vi ra vào mỗi phía 50m), bề rộng mặt 2,5m, bề rộng lề 0,75m.
Dự án có tổng mức đầu tư 10.853 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách, được khởi công vào cuối tháng 9/2020. Chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án 7. Liên danh nhà thầu VINACONEX – VNCN E&C là đơn vị đảm nhiệm thi công gói thầu XL04: Thi công xây dựng đoạn Km185+400 – Km235+000, nút giao Ma Lâm và nút giao Phan Thiết với giá trị hợp đồng xây lắp 3,225 tỷ đồng
Trước đó ngày 19/5, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dù chưa làm lễ khánh thành, đó là kết quả 31 tháng làm việc không ngừng nghỉ của nhà thầu VINACONEX cùng các đơn vị thi công.
" Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có tổng mức đầu tư 10.853 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách, được khởi công vào cuối tháng 9/2020. Chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án 7. Liên danh nhà thầu VINACONEX – VNCN E&C là đơn vị đảm nhiệm thi công gói thầu XL04: Thi công xây dựng đoạn Km185+400 – Km235+000, nút giao Ma Lâm và nút giao Phan Thiết với giá trị hợp đồng xây lắp 3,225 tỷ đồng
Là một trong những nhà thầu thực hiện Dự án, Tổng công ty VINACONEX luôn nhận thức rõ trách nhiệm, nghĩa vụ cũng như niềm tự hào, vinh dự khi được lựa chọn tham gia thực hiện dự án trọng điểm quốc gia. Do vậy ngay từ ngày đầu khởi công dự án, tập thể cán bộ công nhân viên của VINACONEX và các nhà thầu đã luôn nỗ lực cố gắng để triển khai thực hiện Dự án đảm bảo đáp ứng kế hoạch tiến độ đề ra, xác định việc hoàn thành dự án là danh dự, uy tín và trách nhiệm chính trị của doanh nghiệp trước Đảng, Nhà nước và nhân dân.
Với vai trò là Dự án trọng điểm quốc gia, ngay từ những ngày đầu triển khai, Dự án đã nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải cũng như sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, các bộ ban ngành của Trung ương và tỉnh Bình Thuận và trong việc tháo gỡ những khó khăn về cơ chế, chính sách, nguồn vốn để tạo điều kiện cho các nhà thầu hoàn thành nhiệm vụ được giao. Ông Đào Ngọc Thanh Chủ tịch HĐQT Vinaconex cho biết.
