Toàn cảnh phiên họp
Tại phiên họp, thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình cho biết, Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là dự án trọng điểm quốc gia, việc triển khai dự án không chỉ tạo động lực, sức lan tỏa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam bộ và Tây Nguyên mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc theo quy hoạch liên kết vùng. Mục tiêu đầu tư dự án nhằm kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam bộ, kết nối TPHCM với các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông, Đắk Lắk, Gia Lai và các địa phương khác trong vùng, tạo không gian phát triển mới; khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, khai khoáng… góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Nguyên, Đông Nam bộ và quốc gia theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ chủ trì phiên họp
Dự án có tổng chiều dài 128,8km, trong đó đoạn qua địa phận Bình Phước khoảng 101km, đoạn qua Đắk Nông khoảng 27,8km; chiều dài đường cao tốc khoảng 126,8km, chiều dài đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TPHCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa khoảng 2km.
Theo quy hoạch, dự án sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch 6 làn xe. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.540 tỷ đồng, gồm 12.770 tỷ đồng vốn Nhà nước và 12.770 tỷ đồng vốn do nhà đầu tư huy động. Chính phủ đề xuất phân chia Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành thành 5 dự án thành phần, gồm 1 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP và 4 dự án thành phần đầu tư công.
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình tại phiên họp
Về tiến độ dự kiến, chuẩn bị dự án năm 2023-2024; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư năm 2024-2025; thi công xây dựng từ năm 2025, phấn đấu hoàn thành năm 2026. Về một số đề xuất cơ chế, chính sách đầu tư dự án, Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép dự án áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù.
Chấp thuận bố trí 8.770 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2022 và 1.500 tỷ đồng từ nguồn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025 để đầu tư dự án; cho phép kéo dài thời gian giải ngân đến hết năm 2026 đối với số vốn bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2022 để thực hiện dự án.
Đồng chí Nguyễn Mạnh Cường, Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước phát biểu tại phiên họp
Báo cáo thẩm tra tại phiên họp, đồng chí Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết, dự án được lập phù hợp với chiến lược, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội; Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, phù hợp với các quy hoạch có liên quan và Kế hoạch thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tuy nhiên, có ý kiến đề nghị làm rõ hơn sự phù hợp của dự án với các quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và quy hoạch có liên quan.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, dự án có ý nghĩa quan trọng, đồng thời khẳng định sự cần thiết và ủng hộ về mặt chủ trương đầu tư dự án, bởi dự án có ý nghĩa chiến lược giúp kết nối khu vực Tây Nguyên với Đông Nam bộ, tạo điều kiện phát triển cho các địa phương trong khu vực. Chính phủ và Ủy ban Thường vụ Quốc hội mong muốn dự án được trình sớm hơn. Tuy nhiên, để bảo đảm chuẩn bị kỹ lưỡng, bảo đảm các yêu cầu đề ra nên đến nay các cơ quan mới hoàn thiện hồ sơ để trình. Chủ tịch Quốc hội đề nghị các cơ quan tiếp thu ý kiến của cơ quan thẩm tra và các ý kiến tại phiên họp để tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, bổ sung báo cáo ý kiến của Kiểm toán Nhà nước để hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải kết luận nội dung thảo luận tại phiên họp
Phát biểu kết luận nội dung thảo luận, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội chủ trương đầu tư xây dựng dự án tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV vào tháng 5 tới đây. Đồng thời, đề nghị Chính phủ tiếp thu ý kiến của Chủ tịch Quốc hội, của các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội và ý kiến thẩm tra toàn diện hồ sơ dự án.
