Cầu Bến Rừng - tuyến giao thông đường bộ thứ 3 kết nối Quảng Ninh - Hải Phòng được thông xe vào tháng 7/2024.
Quảng Ninh đã chú trọng phát triển các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, bao gồm cả đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không. Những dự án giao thông lớn như cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, và dự án xây dựng cảng hàng không Vân Đồn đã được triển khai mạnh mẽ, giúp kết nối Quảng Ninh với các tỉnh, thành phố lớn và các khu vực kinh tế trọng điểm.
Các tuyến cao tốc như Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn thúc đẩy giao thương giữa Quảng Ninh và các tỉnh thành lân cận. Với chiều dài 176km, cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái được coi là trục giao thông xương sống của tỉnh. Đây là tuyến cao tốc kết nối trực tiếp, đồng bộ cả 3 khu kinh tế KKT: Ven biển Quảng Yên, Vân Đồn, Cửa khẩu Móng Cái. Việc kiến tạo hành lang giao thông hiện đại gắn với các hành lang kinh tế, hành lang đô thị đã, đang và sẽ tiếp tục mở rộng không gian phát triển mới, nguồn lực mới, cơ hội mới, không chỉ cho Quảng Ninh mà cho cả Vùng đồng bằng sông Hồng.
Cùng với đó, việc nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ đã giúp đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn và phục vụ hiệu quả cho phát triển du lịch, thương mại và công nghiệp. Dự án đường tỉnh 342 nối TP Hạ Long với huyện Ba Chẽ và tỉnh Lạng Sơn dài trên 60km có tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng. Điểm đầu nối xã Kỳ Thượng (TP Hạ Long); điểm cuối nối với xã Bắc Lãng (huyện Đình Lập, Lạng Sơn). Sau hơn 1 năm thi công, tháng 7/2024 dự án đã hoàn thành thi công. Tuyến đường hoàn thành rút ngắn quãng đường từ Lạng Sơn đến TP Hạ Long, đáp ứng nhu cầu đi lại, tạo điều kiện thuận lợi giao thương hàng hoá; góp phần thu hút đầu tư, mở ra cơ hội mới cho phát triển kinh tế - xã hội cho cả Quảng Ninh và Lạng Sơn.
Dự án đường tỉnh 342 nối TP Hạ Long với huyện Ba Chẽ và tỉnh Lạng Sơn.
Cùng với việc đầu tư hạ tầng giao thông, Quảng Ninh cũng chú trọng phát triển các đô thị thông minh, hiện đại, kết nối với các tỉnh trong khu vực. Việc kết nối giao thông giữa Quảng Ninh với các địa phương như Hải Phòng, Hà Nội, Lạng Sơn đã tạo ra những cơ hội mới trong việc thu hút đầu tư, phát triển du lịch và thúc đẩy thương mại vùng. Trong tháng 7/2024, dự án cầu Bến Rừng và đường nối giữa huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với TX Quảng Yên (Quảng Ninh) sau hơn 2 năm thi công đã được khánh thành, đưa vào sử dụng. Đây là công trình hành lang giao thông đường bộ thứ 3 kết nối giữa hai địa phương, hiện thực hoá chương trình hợp tác, kết nối liên vùng cùng thúc đẩy phát triển.
Tỉnh Quảng Ninh ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông có tính liên kết cao, các KKT, KCN, hạ tầng cảng biển và dịch vụ cảng biển để tạo ra trung tâm kết nối hạ tầng dịch vụ, giao thông quốc tế. Đây sẽ là bàn đạp để tỉnh thu hút đầu tư xây dựng, phát triển, hoàn thiện hạ tầng cảng biển và dịch vụ cảng biển trọng tâm tại Cẩm Phả, Hải Hà, Móng Cái, Quảng Yên… Về hạ tầng các KKT, KCN, tỉnh ưu tiên bố trí vốn để xây dựng hạ tầng thiết yếu, các công trình có tính lan tỏa. Đây sẽ là cơ sở để tỉnh thu hút đầu tư các dự án chế biến, chế tạo công nghệ cao, công nghiệp sạch, công nghiệp thông minh; các dự án có casino, du lịch biển đảo cao cấp, dịch vụ tổng hợp quốc tế…
Phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ không chỉ là yếu tố quan trọng để nâng cao năng lực liên kết vùng mà còn là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh. Với những nỗ lực không ngừng, Quảng Ninh đang khẳng định vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Đông Bắc với cả nước và thế giới, hướng tới mục tiêu xây dựng một Quảng Ninh phát triển toàn diện, bền vững trong tương lai.
