VNHNO - Liên quan đến dự án cao tốc hơn 34.000 tỷ đồng vừa thông xe đã hỏng nghiêm trọng, VEC ra quyết định tạm đình chỉ công tác ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc Ban quản lý dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Trong thông cáo phát đi tối 29/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết liên quan đến các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, với vai trò chủ đầu tư dự án, VEC đã xem tiến hành kiểm điểm và xem xét kỷ luật các tập thể và cá nhân.
Dự án cao tốc hơn 34.000 tỷ đồng vừa đưa vào khai thác đã hỏng
Theo đó, VEC tạm đình chỉ công tác ông Nguyễn Tiến Thành - Giám đốc Ban quản lý dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Bên cạnh đó, cảnh cáo 4 đơn vị gồm ban điều hành liên danh nhà thầu gói 4, ban điều hành liên danh nhà thầu gói 6, ban quản lý dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi, ban điều hành quản lý khai thác đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VECS).
Ngoài ra, cảnh cáo 5 cá nhân gồm: Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu gói 4, Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu gói 6, cán bộ phụ trách thi công nhà thầu gói 4 (đoạn Công ty Tuấn Lộc thi công), cán bộ phụ trách thi công nhà thầu gói 6 (đoạn Tổng công ty Thành An thi công), phó giám đốc kiêm đội trưởng đội vận hành và bảo trì ban điều hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VECS).
Trong thông cáo phát đi VEC cũng cho biết, sau hơn 1 năm đưa vào khai thác 65km đầu tuyến (2/8/2017), khoảng cuối tháng 9/2018 đã xuất hiện một số hư hỏng cục bộ lớp bê tông nhựa tạo nhám dày 3 cm tại một số vị trí với diện tích khoảng 70m2/3,1 triệu m2.
Được biết, mỗi thời điểm thông xe, dự án đã hoàn thành các hạng mục trên tuyến chính như: mặt đường, hệ thống biển báo, vạch sơn, hộ lan, hàng rào ở những vị trí thiết yếu.
Từ cơ sở đó, Hội đồng Nghiệm thu nhà nước đã kiểm tra, đánh giá các điều kiện, chấp thuận cho thông xe và đưa vào khai thác tạm.
Theo ghi nhận, những hư hỏng này đã được các đơn vị kiểm tra, có Biên bản hiện trường và báo cáo lên Ban quản lý dự án.
Tuy nhiên, công tác sửa chữa chưa được các nhà thầu thực hiện kịp thời, triệt để, đã làm hư hỏng thêm lớp bê tông nhựa phía dưới, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông; mặt khác, công tác cung cấp thông tin cho báo chí chưa đầy đủ, kịp thời đã gây dư luận xã hội không tốt.
Liên quan tới kinh phí khắc phục, VEC cho hay: Công trình có thời gian bảo hành 24 tháng. Trong thời gian này, toàn bộ kinh phí sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, tồn tại do nhà thầu chịu trách nhiệm chi trả./.
