VNHNO- Với việc áp dụng hình thức thanh toán điện tử cho các tuyến xe buýt nói riêng và các phương tiện giao thông công cộng nói chung, không chỉ giúp thành phố tiết kiệm chi phí mà còn tạo sự tiện lợi khi áp dụng công nghệ 4.0 vào lĩnh vực giao thông.
Theo tính toán sơ bộ của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hồ Chí Minh thì mỗi năm thành phố chi khoảng 100 tỷ chi phí để vận hành hệ thống bán vé xe buýt. Trong đó chi phí in ấn, quản lý, thống kê, báo cáo vé chiếm khoảng 50 tỷ (trong đó tiền in vé khoảng 30 tỷ), còn 50 tỷ chi phí cho nhân công phục vụ phát hành vé trên xe buýt.
Chính vì lẽ đó, đại diện của đơn vị quản lý này cho biết nếu chuyển đổi hình thức thanh toán này sang loại hình vé điện tử sẽ giúp thành phố tiết kiệm được khoản tiền khá lớn mỗi năm. Theo đó, phía Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố sẽ thuê đơn vị tư vấn để thiết kế lộ trình chuyển đổi từ thanh toán vé in sang thanh toán điện tử. Song song đó, sẽ tiến hành các bước thay đổi dần thói quen của hành khách để người đi xe buýt thấy rõ những tiện ích khi chuyển sang thanh toán điện tử.
TP.Hồ Chí Minh hiện nay có khoảng 20.000 chuyến xe buýt lưu thông
Các chuyên gia giao thông cho rằng, việc dùng thẻ thanh toán giao thông công cộng đã có từ lâu ở nhiều quốc gia. Khi đó, người dân chỉ cần một chiếc thẻ là có thể di chuyển giữa các chuyến tàu và xe mà không phải mua vé từng lượt. Trong khi đó ở Việt Nam nói chung và TP.Hồ Chí Minh nói riêng vẫn đang áp dụng bán vé thủ công với chi phí quản lý và phát hành in ấn vé giấy khá tốn kém.
Hiện nay TP.Hồ Chí Minh có khoảng 20.000 chuyến xe buýt lưu thông trên đường trong đó bao gồm các tuyến trợ giá và không trợ giá. Do vậy, thành phố cần chuyển sang sử dụng thẻ thông minh có thể sử dụng cho cả xe buýt, tàu điện ngầm và các loại hình giao thông khác trong tương lai để vừa tiện lợi cho người dân và tài xế cũng yên tâm lái xe. Ngoài ra, việc dùng thẻ tự động thay vé in còn có thể tránh làm giả vé, xé vé khống làm thất thoát tiền trợ giá ngân sách của thành phố.
