VNHNO – Hôm qua, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã ký quyết định thanh tra đột xuất việc quản lý, thực hiện, khai thác của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Theo đó, việc thanh tra bao gồm các giai đoạn triển khai thực hiện dự án đến khi hoàn thành.
Trong quyết định, đoàn thành tra bao gồm: ông Trần Ngọc Bảo, Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT làm Trưởng đoàn; ông Đoàn Anh Tuấn, Phó trưởng phòng, Thanh tra Bộ GTVT, Phó trưởng đoàn;
Ngoài ra, có bà Phan Thị Ninh, Thanh tra chính, Thanh tra Bộ GTVT, thành viên; ông Bùi Đức Thăng, Thanh tra viên, Thanh tra Bộ GTVT, thành viên;
Ông Trần Hoàng Hà, chuyên viên, Thanh tra Bộ GTVT, thành viên và một số cán bộ trung lập, thành viên. Đoàn thanh tra có nhiệm vụ, thực hiện nội dung trong quết định, quyền hạn và trách nhiệm theo quy định về thanh tra.
Việc thanh tra bao gồm các giai đoạn triển khai thực hiện dự án đến khi hoàn thành
Quyết định cũng nêu rõ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể ủy quyền cho Chánh Thanh tra Bộ GTVT phê duyệt kế hoạch thanh tra;
Đồng thời, gia hạn thời gian thanh tra và bổ sung và thay đổi thành viên đoàn thanh tra theo lời đề nghị của Trưởng đoàn thanh tra; xử lý những kiến nghị của đoàn thanh tra và giám sát hoạt động của đoàn thanh tra.
Trước đó, Việt Nam Hội nhập Onlnie đã thông tin, sau hơn một năm đưa vào khai thác, đoạn tuyến Km0 – Km65 của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã xuất hiện tình trạng mặt đường bê tông nhựa bị rạn nứt, tạo ổ gà, tạo ra nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Điều đáng chú ý, Ban quản lý và các đơn vị khai thác và nhà thầu chậm triển khai sửa chữa.
Theo ghi nhận, diện tích hư hỏng khoảng 70m2 trong tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường.
Bên cạnh đó, ngày 11/10, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có Công điện yêu cầu và Tổng cục Đường bộ Việt Nam dừng thu phí. Đồng thời, khẩn trương khắc phục hư hỏng trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Theo báo cáo, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, VEC đã kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Tổng giám đốc Trần Văn Tám về vai trò, trách nhiệm, là người trực tiếp và quản lý vận hành bảo trì dự án, nhưng không nghiêm túc thực hiện nghị quyết của Hội đồng thành viên, để xảy ra hậu quả./.
