VNHNO - Mới đây, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp, chỉ đạo Sở GTVT, Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng kiểm tra xử lý thông tin về chất lượng thi công cầu Bạch Đằng 7.000 tỷ đồng vừa thông xe đã bị “tố” lún, võng.
Theo đó, chỉ đạo được đưa ra sau khi có thông tin phản ánh cầu này mới thông xe đã xuất hiện hiện tượng lún mặt cầu, ảnh hưởng đến an toàn giao thông khi các phương tiện tham gia lưu thông trên cầu với tốc độ cao.
Liên quan tới vấn đề này, Bộ trưởng yêu cầu: Các đơn vị có giải pháp xử lý khắc phục để đảm bảo chất lượng công trình, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho phương tiện tham gia lưu thông và an toàn công trình. Đồng thời cung cấp thông tin đầy đủ đến các cơ quan truyền thông.
Kiểm tra cầu Bạch Đằng 7.000 tỷ đồng vừa thông xe đã bị ‘tố’ lún, võng
Theo ghi nhận, đại diện Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng cũng thừa nhận cầu Bạch Đằng có 4 điểm vênh tại 2 vị trí giữa cầu, điểm vênh lớn nhất lên tới 7cm. Tuy nhiên, nhà đầu tư cho rằng, đây là hiện tượng chênh lệch cao độ giữa các đốt đúc dầm xảy ra khi thi công, không phải do khai thác bị lún võng.
Được biết, dự án cầu Bạch Đằng dài 5,4km nối Hải Phòng với Quảng Ninh (vượt qua ngã ba sông Bạch Đằng, sông Cấm, điểm đầu dự án thuộc địa phận đầm Nhà Mạc, TX Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, điểm cuối tuyến dự án thuộc quận Hải An,TP. Hải Phòng).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng được xây dựng theo hình thức BOT. Ngoài ra, hạng mục cầu chính dây văng Bạch Đằng dài 700m, gồm 4 nhịp dây văng với 3 trụ tháp hình chữ H có chiều cao 100m.
Bên cạnh đó, cao độ thông thuyền 48,4m, mặt cắt ngang toàn cầu 25m.
Trước đó, cầu Bạch Đằng được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng kiểm tra kết quả nghiệm thu và ra thông báo kết quả kiểm tra điều kiện thông xe công trình cầu Bạch Đằng ngày 31/8 và được UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức thông xe từ ngày 1/9./.
