VNHNO - Nam Định cần đẩy mạnh phát triển các khu công nghiệp ven biển - là ý kiến của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại Buổi làm việc với UBND tỉnh Nam Định ngày 10/9/2018.
Nam Định có hệ thống giao thông liên hoàn, liên thông với mạng lưới đường giao thông quốc gia và có 72 km bờ biển, tỉnh Nam Định có điều kiện thuận lợi để hình thành các khu công nghiệp ven biển. Những năm qua, được các Bộ, Ngành Trung ương quan tâm hỗ trợ, tỉnh Nam Định đã tập trung phát triển hạ tầng giao thông, nhất là hệ thống giao thông huyết mạch nhằm tạo động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.
Thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới, tỉnh Nam Định đã huy động sự ủng hộ, đóng góp của nhân dân để xây dựng, cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông nông thôn và nhiều tuyến tỉnh lộ, quốc lộ; đến nay, tỉnh Nam Định đã cải tạo, nâng cấp được 8.000 km đường giao thông nông thôn.
Đồng chí Phạm Đình Nghị - Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định báo cáo kết quả công tác của ngành Giao thông vận tải Nam Định
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể và các đồng chí tham mưu các cơ quan của Bộ cùng lãnh đạo địa phương đã trao đổi, thống nhất các phương án tốt nhất nhằm phát triển hạ tầng giao thông vận tải (GTVT) và đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) cũng như xiết chặt công tác vận tải tại địa phương.
Để tiếp tục đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông theo hướng nâng cao khả năng kết nối liên vùng, tỉnh Nam Định đề nghị Bộ GTVT phối hợp với các Bộ, Ngành quan tâm, chỉ đạo, thẩm định, sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình và dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nam Định, khu vực đồng bằng Bắc Bộ, giảm tải cho Quốc lộ 10, Quốc lộ 1, sân bay Nội Bài; sớm cho tỉnh Nam Định được sử dụng nguồn vốn dư của dự án cầu Thịnh Long để đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ, giúp đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội phía nam của tỉnh; trình Thủ tướng Chính phủ quan tâm xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước và vốn ODA để đầu tư xây dựng cầu Đống Cao trên Quốc lộ 37B, xây dựng cầu Bến Mới trên Quốc lộ 38B; đề nghị Bộ GTVT, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sớm triển khai dự án nâng cấp 14 đường ngang phòng vệ bằng biển báo trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định, xây dựng đường gom dân sinh dọc tuyến đường sắt Bắc - Nam để đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phát biểu ý kiến về ngành Giao thông vận tải Nam Định
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ghi nhận, đánh giá cao những kết quả mà tỉnh Nam Định đã đạt được trong phát triển hệ thống giao thông nông thôn, giao thông đường bộ, mở đường thúc đẩy kinh tế phát triển.
Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định sự đồng tình về chiến lược phát triển mạng lưới đường cao tốc, đường ven biển trong hạ tầng giao thông đường bộ và từng bước nâng cấp, phát triển hạ tầng đường sắt của tỉnh Nam Định.
Tuy nhiên, đường ven biển của tỉnh Nam Định chưa liên kết được với các tỉnh, để phát triển hài hòa hệ thống giao thông, phát triển kinh tế xã hội và tái bố trí dân cư, tỉnh Nam Định cần quan tâm phát triển hạ tầng giao thông đường thủy, hình thành các khu công nghiệp ven biển tạo sức bật trong phát triển kinh tế của tỉnh Nam Định và của khu vực.
Đồng chí Đoàn Hồng Phong – Bí thư Tỉnh ủy Nam Định phát biểu tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT
Thay mặt lãnh đạo tỉnh Nam Định, đồng chí Đoàn Hồng Phong- Bí thư Tỉnh ủy cảm ơn Bộ GTVT đã quan tâm, tạo điều kiện để tỉnh Nam Định hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Tiếp thu các ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng, đồng chí Đoàn Hồng Phong cam kết sẽ tăng cường chỉ đạo, phối hợp tốt với Bộ GTVT để nâng cao chất lượng phát triển hạ tầng GTVT và bảo đảm TTATGT, kiểm soát tải trọng, kinh doanh vận tải. Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Nam Định đề nghị Bộ GTVT tiếp tục quan tâm giúp tỉnh khắc phục khó khăn, phát triển hạ tầng giao thông, nhất là các tuyến giao thông trọng điểm mới và có khả năng kết nối liên vùng, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh Nam Định./.
