VNHNO - Bước vào những tháng mùa mưa. Lượng mưa to kéo dài dẫn đến ngập úng, nhất là những khoảng giờ tan tầm tình trạng lấn làn, chen chúc, đi ngược chiều… của những người tham gia giao thông làm cho tình trạng tắc đường trở nên nghiêm trọng hơn bao giờ hết.
Từ tháng 5 đến tháng 9 là mùa mưa ở Hà Nội, thời tiết mưa không kéo dài mà chỉ diễn ra trong khoảng thời gian ngắn nhưng mưa gió như trút, bão lớn nếu có. Nắng mưa thất thường khiến người dân thủ đô tham gia giao thông gặp phải nhiều khó khăn.
Trong những ngày thời tiết mưa gió, hình ảnh người tham gia giao thông vi phạm luật, điều khiển ôtô và xe máy không có ý thức, phóng nhanh trở nên quen thuộc và không hiếm gặp trên đường phố.
.jpg)
Hình ảnh tắc đường ở Hà Nội trong những ngày trời mưa (Ảnh: Internet)
Chạy ngược chiều, lấn làn
Trời mưa, nhất là thời gian vào giờ tan tầm, lượng người tham gia giao thông tăng lên đột biến làm người tham gia giao thông, đặc biệt là xe máy lại càng nôn nóng chạy nhanh hơn. Xe máy nhỏ gọn luồn lách rất dễ. Với suy nghĩ tắc đường thì sẽ đi lên hè, vì thấy trên vỉa hè thông thoáng hơn dưới lòng đường rất nhiều. Nhiều người bất chấp việc chạy ngược chiều, chạy lấn vào làn của ôtô hoặc chen lên vỉa hè để tránh vùng nước ngập.
Điều này tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm, bởi trời mưa làm tầm nhìn của tài xế, nhất là tài xế điều khiển những loại xe quá khổ bị hạn chế dẫn đến việc xử lý không kịp có thể gây ra tai nạn đáng tiếc.
Đây là một thói quen xấu của người dân Thủ đô khi tham gia giao thông. Trước hết là sự tùy tiện: tùy tiện rẽ, tùy tiện đi theo sở thích mà không cần biết luật lệ cho phép mình đi như thế nào, cảnh sát giao thông điều khiển giao thông ra sao. Chính vì thế dù có biển cấm đi ngược chiều nhưng nhiều người vẫn phóng xe trên đường cấm để về nhà nhanh hơn, cấm xe máy đi trên đường cao tốc nhưng vẫn có người chui được vào để phóng xe…
Những giờ cao điểm, suy nghĩ ăn sâu trong thói quen của người tham gia giao thông là thấy chỗ nào trống thì xe máy sẽ “điền” vào ngay, cho rằng mình không chen vào thì sẽ có người khác chen vào. Vì vậy, nhiều khi có những làn đường dành cho phương tiện rẽ phải nhưng nhiều người thản nhiên đỗ xe như nơi được cho phép. Khi xảy ra ùn tắc giao thông, chỉ cần nhường nhau một giây là giải quyết được ùn tắc nhưng chẳng ai chịu nhường ai khiến tình trạng giao thông ngày càng tệ.
Các phương tiện kẹt cứng trong buổi sáng đi làm ở khu vực hầm Kim Liên (ảnh: Dương Tuấn Nghĩa)
Tạt vào lề mặc áo mưa thiếu quan sát
Thời tiết mưa nắng thất thường, có những cơn mưa bất ngờ khiến nhiều người không kịp phản ứng và chuẩn bị, thông thường người điều khiển xe máy sẽ tấp ngay vào lề để mặc áo mưa. Thay vì quan sát thật kỹ và chầm chậm tấp vào, nhiều người tạt vào ngay lập tức khiến cho xe sau không kịp phản ứng dẫn đến những va chạm giao thông đáng tiếc. Đôi khi có trường hợp bất chấp dừng xe, không quan tâm là trên cầu hay gầm cầu, gây cản trở giao thông.
Nhiều người đang đi thẳng nhưng lại “bừng tỉnh” một việc gì đó bất ngờ rẽ trái hoặc rẽ phải. Hoặc có người xi nhan xin đường rồi mải mê nghĩ điều gì đó mà quên không tắt nên cứ xin mãi. Điều khiển phương tiện giao thông khi mất tập trung cũng gây nguy hiểm cho những người đi đường khác.
Vượt đèn đỏ
Vượt đèn đỏ gần như là một “chuyện bình thường” của những người tham gia giao thông ở hầu khắp các thành phố không riêng Hà Nội. Lượng giao thông đông đúc khiến nhiều người nôn nóng, vượt vài giây đèn đỏ mà để lại những hậu quả thương tiếc. Thế nhưng vẫn chẳng mấy người sợ.
Đặc biệt ở những ngã tư lớn như: Ngã tư Lê Văn Lương- Hoàng Minh Giám, ngã tư Sở, ngã tư Cầu Giấy…nếu trời mưa tình trạng tắc đường có thể kéo dài đến hàng giờ do các phương tiện vượt đèn đỏ mà không ai chịu nhường ai.
Ô tô phóng nhanh té nước lên người đi đường
Một “đặc sản” nữa của việc tham gia giao thông vào mùa mưa, là khi ô tô và xe tải có kích thước bánh xe lớn đi qua vũng ngập làm bắn nước lên các phương tiện lưu thông cùng chiều và ngược chiều.
Thế nhưng lại có một số lái xe nhấn ga chạy thật nhanh một cách vô tình hoặc cố tình qua chỗ nước ngập, làm nước bắn lên người đi xe máy và người đi bộ xung quanh. Hậu quả gây ra không chỉ là ướt quần áo người đi xe và đi đường, ngoài ra còn có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng như làm người đi xe máy bị che khuất tầm nhìn, khiến họ loạng choạng dẫn đến tai nạn.
Tất nhiên tình hình thời tiết Hà Nội mùa này không phải lúc nào cũng xấu. Nhưng dù thế nào, từ ý thức cá nhân mỗi người phải đặt ra tính tự giác không những đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình mà còn là an toàn cho những người xung quanh.
